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Sehr gute Haftung - auch auf Kunststoffen.
Struktur-Schicht nur dort wo sie auch Sinn macht.
Saubere Vorarbeit entscheidet über das Ergebnis.
Alle zu beschichtenden Teile werden vor der Beschichtung geschliffen und mehrschichtig grundiert.
Gummilippen, Schrauben und Verkleidungen werden vor der Beschichtung demontiert bzw. vom Aufbau oder der Karosserie entfernt.
Dehnfugen in der Karosserie werden erneuert – weiterhin Verwindung des Chassis möglich, ohne Lackrisse.
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